Adalah satu kesilapan besar jika anda membeli minyak pelincir premium di pasaran tetapi gred yang dipilih tidak mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh pengeluar kereta. Walaupun harganya mahal, belum tentu minyak pelincir ini dijamin akan memberikan kesan positif.

Maksudnya, anda tidak perlu menukar minyak enjin dengan kerap kerana diperbuat dari mineral terpilih dan dasar minyak sintetik.

Kalau most important pilih je, nanti rosak pula enjin kenderaan, tambahan pula banyak faktor yang mempengaruhi pemilihan minyak hitam kereta. 

Jika kereta anda berkeadaan demikian dan anda masih belum mahu membaikinya seperti belum mahu melakukan top overhaul atau overhaul sebaiknya anda memilih minyak enjin bergrade API SG/CD berbanding SAE 20W 50 yang biasa bergrade API SJ/CF .

Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API. 

Selain itu, ianya juga untuk memastikan anda mendapat alat ganti yang betul dan tulen untuk menukar minyak enjin dan penyaring minyak yang betul.

Apabila lampu amaran tekanan minyak enjin menyala, adalah penting untuk segera memeriksa paras minyak dan menambah minyak hitam jika perlu.

» This 'Dependable Vendor' includes a tested reputation of upholding the most beneficial vehicle marketing tactics certified by Carlist.my

Dengan menjaga minyak hitam dalam sumber lain keadaan yang bersih dan jernih, pemilik kenderaan dapat memastikan bahawa enjin berfungsi dengan baik, mengurangkan risiko kerosakan, dan meningkatkan keselamatan serta kecekapan kenderaan secara keseluruhan.

Jika tidak jumpa info tersebut di dalam guide, anda boleh cuba buat carian di Online. Kami pasti banyak facts yang bakal anda jumpa tentang gred minyak enjin yang sesuai untuk kereta.

Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.

Minyak hitam kereta terbaik ini menggunakan Teknologi CoolTech™ yang membantu mengawal suhu enjin dan mengurangkan tekanan haba.

Berbeza apabila menggunakan minyak enjin Synthetic dimana molekul minyak lebih baik dengan kandungan "additive" yang berperanan mengikat molekul2 minyak dari terurai dengan mudah dan juga bertahan dari suhu operasi enjin yang tinggi.

Dengan pelbagai jenama dan formulasi di pasaran, setiap pilihan menawarkan kelebihan unik yang sesuai dengan keperluan tertentu.